随着杂质泵技术的发展和完善，我公司结合用户反馈经验，利用现代流体力学的理论，现代机械理论，电脑软件设计技术;我公司推出了ZD型单壳渣浆泵，该系列渣浆泵具有型号全、性能稳定，覆盖工况广、选型方便等特点。过流部件采用了自行研制的抗磨蚀的高铬耐磨合金制造，具有效率高、节能、使用寿命长、重量轻、结构合理、运行可靠、振动小、噪音低、维修方便等显著特点。泵体采用单泵壳结构，方便更换过流部件,根据压力需要外泵壳采用球磨铸铁、内壳采用高铬抗磨折扣口铸铁或铸钢。
ZD型单壳渣浆泵密封形式：ZD系列渣浆泵可以采用副叶轮加填料组合式密封和机械密封两种轴封形式。泵的出口位置可根据需要按45度间隔，旋转八个不同的角度安装使用。
ZD型单壳渣浆泵广泛用于电力、冶金、煤炭、建材、化工等行业，主要是用来输送含有固体颗粒的磨蚀性浆体，如选矿厂处理精矿尾矿，电厂除灰渣，选煤厂输送煤泥和重介选煤、海岸河道采矿作业输送矿浆等。其所能处理的很大重量浓度为：灰浆45%，矿浆60%，根据客户需要可串联进行运行。
轴承润滑脂（俗称黄油，干油，黄油等），是一种凝胶润滑材料。在轴承润滑中被广泛应用。优点是容易保持轴承中的润滑脂，易泄漏，维护方便，可防止水汽，灰尘等有害杂质浸入，高强度润滑脂可长时间使用不得更换。但在高速下，摩擦损失较大，使角接触球轴承的温度升高。润滑脂适用于一般的速度和温度条件。在选择润滑脂时，要注意下面几点：
轴承润滑脂应遵循方法和原则
1.根据速度决定，速度越高，应选择较大的润滑脂度。
2.根据轴承负载尺寸，负载应选择较小的润滑脂渗透性。对于重载轴承，应加入油膜，增加填充润滑脂的压缩能力。
3.根据润滑脂中使用的润滑脂的正常工作温度，低于油脂温度下降点10 ^ -20`C。对于使用合成润滑脂时，轴承工作温度应低于下降点20-30'C。
4.根据污垢等条件选择保湿。
轴承中使用的润滑方法主要是润滑脂润滑和油润滑。
润滑脂润滑脂均密封，密封结构和润滑措施简单，附加润滑脂方便，因此只要工作许可的前提下，轴承一般都使用润滑脂润滑。
油具有很强的冷却效果，可以承受轴承的污垢和水分。油润滑轴承的润滑是压力润滑，油润滑，油雾润滑和油气润滑。
网站首页
