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巴彦淖尔立式液下渣浆泵与潜水渣浆泵有何区别

文章作者:admin点击次数:-更新时间:2020-08-26 21:30:07

很多用户包括渣浆泵新的从业人员经常分不清液下立式渣浆泵与潜水渣浆泵的区别,在名称上液下和潜水似乎很近似,但是有本质区别。

  我们想分别介绍液下立式渣浆泵和潜水渣浆泵的概念、特点,然后进行对比,分析区别。

  液下立式渣浆泵的概念及特点

  所谓液下渣浆泵,指的是渣浆泵工作时一部分(非全部)是要浸入页面以下的,泵头部分在液下,电机一端在液上。业内人士为了区分SP和ZJL两种渣浆泵,一般SP称为液下渣浆泵。如图

  所谓立式渣浆泵,指的是泵轴与水平位置垂直就是立式渣浆泵,不从行业习惯来说,潜水渣浆泵也属于立式渣浆泵,但在业内尤其是石家庄渣浆泵领域,立式渣浆泵一般通指ZJL型渣浆泵。

  其实SP液下渣浆泵和ZJL立式渣浆泵都属于液下立式渣浆泵,此类泵的最大特点是不需要任何轴封,最大液下深度一般在3米以内,经过我公司多年潜心研究目前最大液下深度可达10米。 


  潜水渣浆泵的概念及特点

  潜水渣浆泵从结构来说,泵轴与水平位置一般也是垂直的,属于立式渣浆泵,但是其工作时,泵的整体,包括电机部分都是在液面以下的,故称“潜水”。

  在使用性上来说,潜水渣浆泵较液下立式渣浆泵更加方便,直接将其置入浆体中即可。

  该泵是由电机与泵两部分组成,二者通过油隔离室及机械密封组件隔开,属机电一体化产品,电机与泵合用同一轴(转子),结构紧凑。

   

  液下立式渣浆泵与潜水渣浆泵的区别

  1、液下立式渣浆泵并非全部浸入液下,而潜水渣浆泵可全部浸入亦可部分浸入;

  2、液下立式渣浆泵工作时需要固定安装,在液面部分必须哟可供安装的平台,而潜水渣浆泵不需要安装平台,直接浸入浆体中即可运行;

  3、液下立式渣浆泵一般运行深度为3米,经我公司独有技术改进最大也只能达到10米,而潜水渣浆泵工作深度目前最高可达25米;

  4、液下立式渣浆泵运行深度一般受到轴长和吸入管限制,潜水渣浆泵运行深度主要受密封抗压能力限制,密封装置要求严格。

  以上为大家总结介绍了液下立式渣浆泵与潜水渣浆泵的概念、特点、区别希望对您了解选购此类产品有所帮助,进一步了解可通过在线QQ或直接拨打400电话进行咨询。

  潜水渣浆泵作为新兴产品具有很多优势,尤其填补了传统的卧式、立式渣浆泵应用工况部分空白,目前潜水渣浆泵应用慢慢越来越广泛,市场认可度不断提高,尤其满足了深水抽沙疏浚,目前深度可达150米。


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水力设计与结构设计注意事项


A.磨损和水力性能的问题:为了减少磨损,应该使转动部件和流体的流速保持足够低,硬质合金内衬或弹性润滑泵体材料截面厚度应增加以满足实际运行的需要。

叶轮的径向轮廓接近矩形,而在垂直平面上采用前密封面积来减小轴向旋转,泵壳一般设计为半螺旋或环形范围,使最大效率点宽保持少量磨损。

当需要输送大颗粒的固体时,内置闭式叶轮的宽度通常较大,叶片的数量也减少到2-3,在提高泵的磨损的前提下,泵的水力性能将不同程度地降低。

为了使泵在最高效率流量的不同工作条件下具有最小的磨损量,泥浆泵的蜗壳结构从螺旋蜗壳到半螺旋蜗壳,再到蜗壳和OB结构。

叶轮的类型有矩形的RV类型,扭曲的叶片和径向光滑矩形部分的ME类型的径向部分,和最常见的类型。

叶轮和蜗壳的不同组合有不同的水力特性和磨损特性。

一般有:


1.he/t组合具有良好的水力性能,但磨损性能较差;


2.me/c组合电阻具有良好的水力性能和磨损;


3、A或OB蜗壳与叶轮的不同组合,可用于较严重的磨损场合


B.材料:

1渣浆泵的叶轮和蜗壳材料如橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯树脂等弹性材料,用于叶轮出口速度低于

2在正常条件下,可以提高泵的汽蚀。

机械设计(轴,轴承,密封,泵体等)

轴和轴承必须具有较高的强度和刚度和可靠性。

梯形螺旋连接叶轮一般能承受较大的载荷,滑动推力轴承在重载条件下使用。

泥浆泵没有径向密封,使轴的偏差大于常规泵的偏差。

因此,一般使用较短的轴,允许较小的偏斜度,可以改善填料盒的使用寿命。

一般应将高压水注入密封腔内,以稀释物料,延长泵的使用寿命;若不能稀释物料,可用于发射密封件一般用于单级泥浆泵,但效率会降低3%。

机械密封一般是平衡结构的一部分,此时可用于输送流体冷却;在某些情况下,泵可能会发生空转,此时必须采用双机械密封。在轻载条件下采用通用机械密封。

在重载条件下,必须采用特殊的机械密封结构。


一般泵壳的强度由弹性材料制成,可能承受压力太小而不能承受较大的负荷,故应加一层泵壳,称为双壁结构,材料一般用在硬质金属、橡胶或聚氨酯树脂中。

对于大型泵,考虑到尺寸和成本的限制,采用螺栓紧固结构。

固体颗粒对离心泵的影响

浆体泵的扬程曲线相对平稳,而管道阻力的损失随流量角的增大而缓慢增大,管路特性曲线和性能曲线的变化很小,大的变化使得扬程变化很小。

泥浆泵磨损非常严重,零件的寿命有时只有一个月。正确的材料是泵设计的关键因素。磨损的主要原因是滑动冲蚀和颗粒冲击。