很多用户包括渣浆泵新的从业人员经常分不清液下立式渣浆泵与潜水渣浆泵的区别，在名称上液下和潜水似乎很近似，但是有本质区别。
我们想分别介绍液下立式渣浆泵和潜水渣浆泵的概念、特点，然后进行对比，分析区别。
液下立式渣浆泵的概念及特点
所谓液下渣浆泵，指的是渣浆泵工作时一部分(非全部)是要浸入页面以下的，泵头部分在液下，电机一端在液上。业内人士为了区分SP和ZJL两种渣浆泵，一般SP称为液下渣浆泵。如图
所谓立式渣浆泵，指的是泵轴与水平位置垂直就是立式渣浆泵，不从行业习惯来说，潜水渣浆泵也属于立式渣浆泵，但在业内尤其是石家庄渣浆泵领域，立式渣浆泵一般通指ZJL型渣浆泵。
其实SP液下渣浆泵和ZJL立式渣浆泵都属于液下立式渣浆泵，此类泵的最大特点是不需要任何轴封，最大液下深度一般在3米以内，经过我公司多年潜心研究目前最大液下深度可达10米。
潜水渣浆泵的概念及特点
潜水渣浆泵从结构来说，泵轴与水平位置一般也是垂直的，属于立式渣浆泵，但是其工作时，泵的整体，包括电机部分都是在液面以下的，故称“潜水”。
在使用性上来说，潜水渣浆泵较液下立式渣浆泵更加方便，直接将其置入浆体中即可。
该泵是由电机与泵两部分组成，二者通过油隔离室及机械密封组件隔开，属机电一体化产品，电机与泵合用同一轴(转子)，结构紧凑。
液下立式渣浆泵与潜水渣浆泵的区别
1、液下立式渣浆泵并非全部浸入液下，而潜水渣浆泵可全部浸入亦可部分浸入;
2、液下立式渣浆泵工作时需要固定安装，在液面部分必须哟可供安装的平台，而潜水渣浆泵不需要安装平台，直接浸入浆体中即可运行;
3、液下立式渣浆泵一般运行深度为3米，经我公司独有技术改进最大也只能达到10米，而潜水渣浆泵工作深度目前最高可达25米;
4、液下立式渣浆泵运行深度一般受到轴长和吸入管限制，潜水渣浆泵运行深度主要受密封抗压能力限制，密封装置要求严格。
以上为大家总结介绍了液下立式渣浆泵与潜水渣浆泵的概念、特点、区别希望对您了解选购此类产品有所帮助，进一步了解可通过在线QQ或直接拨打400电话进行咨询。
潜水渣浆泵作为新兴产品具有很多优势，尤其填补了传统的卧式、立式渣浆泵应用工况部分空白，目前潜水渣浆泵应用慢慢越来越广泛，市场认可度不断提高，尤其满足了深水抽沙疏浚，目前深度可达150米。
产生腐蚀的原因
(1)化学腐蚀
化学腐蚀是指由于金属间电极电位的差异，使得异类金属的接触表面形成 从而使金属产生腐蚀的化学过程。
渣浆泵防止化学腐蚀的措施，是渣浆泵的流道最好采用相同的金属材料；例如将小件的易损件用低电位金属制成，作为阳极，将大件的重要零件用高电位金属制成，作为阴极，阳极金属将先腐蚀，保护了阴极金属。
(2)均匀腐蚀
均匀腐蚀指腐蚀性液体接触渣浆泵金属表面时，整个金属表面发生均匀的化学腐蚀。这是腐蚀型式中最常见的型式，同时也是危害性最小的一种腐蚀型式。
防止均匀腐蚀的措施是：采取合适的材料(包括非金属)，在渣浆泵设计时考虑足够的腐蚀量。
(3)局间腐蚀
局间腐蚀是一种局部腐蚀，主要是指不锈钢晶粒之间析出碳化铬的现象。局间腐蚀对不锈钢材料例如不锈钢潜水渣浆泵或者不锈钢自吸泵的腐蚀性极大。发生局间腐蚀的材料，其强度及塑性几乎完全丧失。
渣浆泵防止局间腐蚀的措施是：对不锈钢进行退火处理，或采用超低碳不锈钢(C<0．03％)。
(4)局部腐蚀
局部腐蚀。由于金属局部破坏引起金属表面某局部区域迅速形成半球形的凹坑，这一现象称为局部腐蚀。点腐蚀主要由Cl引起。
渣浆泵防止局部腐蚀可采用含M0钢(通常为2．5％Mo)，并且随着Cl一含量和温度的上升，M0含量也应相应增加。
(5)缝隙腐蚀
渣浆泵缝隙腐蚀指缝隙中充满腐蚀性液体后，由于缝隙中含氧量下降和(或)pH值降低导致金属局部破坏而引起的腐蚀。不锈钢在CL-溶液中经常发生缝隙腐蚀。缝隙腐蚀和局部腐蚀在形成机理上很相似。二者均是由Cl的作用局部破坏而引起的。随着Cl含量的增加及温度的上升，缝隙腐蚀发生的可能性增大。
采用Cr、M0含量高的金属可防止或降低缝隙腐蚀发生。
渣浆泵抗缝隙腐蚀性能由差至好的顺序如下：12％Cr钢<17％Cr钢<奥氏体不锈钢<奥氏体316不锈钢。
(6)磨损腐蚀
指渣浆泵高速流体对金属表面的一种冲刷腐蚀。流体冲刷磨损腐蚀不同于介质中含有固体颗粒时引起的磨蚀。不同材料抗磨损腐蚀性能也不同。抗磨损腐蚀性能由差至好依次是：铁素体Cr钢<奥氏体一铁素体钢<奥氏体钢。
(7)汽蚀腐蚀
渣浆泵发生汽蚀时引起的腐蚀称汽蚀腐蚀。防止汽蚀腐蚀的最实用、简便的方法是防止发生汽蚀。对于操作时经常会发生汽蚀的渣浆泵，为避免汽蚀腐蚀，可使用耐汽蚀材料，如硬质合金、磷青铜、奥氏体不锈钢、12％铬钢等或者采用气动渣浆泵泵或者其他化工泵类产品可以避免汽蚀现象的出现。
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