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商洛单壳体轻型渣浆泵与双壳体重型渣浆泵的结构及应用特点

文章作者:河北富津泵业点击次数:-更新时间:2020-08-24 06:29:11

(1)轻型渣浆泵和重型渣浆泵
    根据输送介质磨蚀性不同,浆体一般可分为强磨蚀浆体和弱磨蚀浆体。如果浆体的重量浓度C>20%,固体相对密度S>20,固体颗粒d50>0.05n硼,则为强磨蚀浆体,除此之外的磨蚀性较弱的浆体为弱磨蚀浆体。输送上述2种浆体的渣浆泵相应称之为重型渣浆泵和轻型渣浆泵。煤炭洗选行业输送介质属于弱磨蚀浆体,适宜设备为轻型渣浆泵。
(2)轻型渣浆泵和重型渣浆泵的结构特点
    重型渣浆泵基本结构形式为双壳体,同时具有蜗壳和前后泵壳,属于单级、单吸悬臂、卧式、轴向吸入径向出流的离心式渣浆泵。这种泵型制造成本较高,维修拆装较为复杂。
    轻型渣浆泵基本结构形式为单壳体,只有蜗壳,无泵壳,属于单级、单吸悬臂、卧式、轴向吸入径向出流的离心式渣浆泵。这种泵型结构简单、检修方便,制造成本较低。
    目前我公司开发的重型渣浆泵有zJ系列渣浆泵,已设计开发并投入生产的产品规格近百个,具有高效节能、高磨蚀、运行可靠、寿命长的特点。
    该厂开发的轻型渣浆泵有DZ系列渣浆泵,已设计开发并投人生产的产品规格达几十个。其中属于为适应煤炭洗选行业而由双壳体重型渣浆泵改进设计为单壳体轻型渣浆泵的规格达1O多种。这些产品具有高效节能、抗磨、运行可靠、寿命长及维护、拆装方便等特点。

河北富津泵业有限公司是我国机磅电子工业部大型骨干企业,国内渣浆泵、污水泵的科研、生产、试验基地。我们的产品销往全国各地,长期生产制作水泵,渣浆泵,污水泵,多级泵,找渣浆泵厂家公司请与我们联系!

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渣浆泵在使用过程中,由于一些错误或问题造成严重烧伤后发动机一般发动机损坏。但是很多用户不知道如何修复送去维修,修复后的敏感,但,因为用户不知道什么原因,燃烧发动机,因此可以防止不使用或她后来又容易损坏,在这种情况下,我们有以下三个原因:
原因一:缺相
这种情况,可以说,渣浆泵的主要杀手,烧毁电机,电机的最大总质量。十分钟过去了,最糟糕的是,整个供电系统的阶段,加上许多设备或自动打开开关自锁,停电后电源恢复的一个阶段一个以上的事故,可以发动机打单发动机,最好的解决方案是一个电子电机阶段是没有保险的不足也是一个时期的原因。现在,只有少数的主电路中,然后在发动机安装,如保险,更好的方法是使用一个合适的断路器。
第二个原因:受潮
因为水或降低水分隔离,但也经常破坏渣浆泵马达,但不作为保护。只有重视和定期线圈绝缘漆。在不发生爆炸之前,干燥和新的解决方案。主要由变频电机,这更加谨慎,甚至一个补偿的逆变器。
三个原因:过载
当电机具有保护功能,一般不得超载。众所周知的是,由于热继电器和没有价值,也不十分准确的选择不合适,会自动复位,以保护人类,所以经常无法操作,之后又多次保护也没有找到真正的原因,高保护,人工调整数值,而导致失败