1、出口阀调节

这是目前常用的调节方法。在煤油泵排放管道上安装调节阀，靠开关调节阀来实现流量调节，方法简单，但功率损失比较大，经济性不佳，对小流量或微小流量调节效果不好。

2、变速调节

经过改装后，灰浆的转速来调节流量，这种方法附加功率损失很小，是经济的方法。但需增加变速机构和变速电机，初次投入成本比较高。各种机械式、磁力式、液压式的变速装置以及直流和交流变速电动机都可用来调节转速。

3、管路调节

利用偏路分流调节流量，可解决灰浆在小流量连续运转的问题，但造成分流量得到充分利用额外损失增加，同时工艺管线也随之增加。

4、切割叶轮外径

通过切割叶轮外径的方法来调节渣滓泵的流量，功率损失比较小，但叶轮切割后不能恢复即可向小流量方向调节流量。且叶轮的切割量有限，流量调节幅度有限。适用于长期在比较小流量下工作且流量变更不大的场合。

100ZJ-A46渣滓泵

5、更换叶轮

更换不同直径或出口宽度的叶轮调节剂泵的流量，功率损失小，但需多种直径的叶轮，且调节流量的范围有限。

6、堵死部分叶轮流道

通过堵死叶轮流道（偶数）减少渣浆泵的流量，相当于出口阀节流调节，但属主动调节附加能耗损减小，比调节阀节流调节能。

7、调整叶片的出口

通过改变叶轮片的出口安放角度来实现对灰浆流量的调节，这种方法多用于轴流渣浆泵。

8、汽蚀调节

通过改变渣浆泵人口压力（水位、吸人阀）的方法，使杲发生汽蚀，改变渣浆泵的特性曲线，从而改变渣浆泵的流量的方法。实践证明，汽蚀调节如果使用适当、实践证明，汽蚀调节如果适用，则对渣浆泵通流部件的损坏不严重；另一方面，可自动调节流量，降渣浆泵的耗电量。

9、增减渣浆泵台数

通过增加，减少渣浆泵的运行台数辅以合适的合并方式来实现渣浆泵流量的调节。

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