渣浆泵高铬铸铁耐磨材质改性研究：渣浆泵过流部件主要特征就是耐磨性，为了延长使用寿命除了水力设计之外，在相同的设计模型下，材质材料的耐磨性是决定渣浆泵使用寿命的主要因素。通过对渣浆泵耐磨材质的研究不断提高渣浆泵产品质量。

正在化验渣浆泵材质元素含量

1、采用超高铬合金材料提高耐磨性

采用超高铬合金材料（Cr26-30%）以求获得M7C3型为主的碳化物和硬质相数量，Cr/C比取7 -8时，材料能承受较大的冲击载荷。其关键工艺在于采用合适热处理工艺，消除超高铬可能带来的组织偏析、晶粒粗大和大的铸造应力，得到理想的马氏体+碳化物+奥氏体组织。据文献报道超高铬合金材料已经用于大型挖泥船的挖泥泵叶轮，其中C含量为2.4%-3.0%，Cr含量为24%-29%。

2、相图计算来确定不同C/Cr比高铬铸铁的适用工况条件

采用软件计算了高铬铸铁平衡相质量分数和碳含量之间的关系，从而总结出不同工况条件下过流件的选用原则，Cη5型高铬铸铁属于在尖角形、中性渣浆介质中工作的过流件首选材料；高碳Cr27型和低碳Cr27型高铬铸铁适合于在占次要地位的冲蚀磨损条件下使用；低碳Cr38型适用于强腐蚀性渣浆介质；高碳Cr38适用于腐蚀与磨损共同作用的工作环境。

渣浆泵高铬配件

3、变质处理对碳化物的改性

变质处理可以改变高铬铸铁共晶碳化物的形态和分布，使得脆性的碳化物向孤立化和球化发展，减小碳化物对基体的割裂作用，充分发挥基体吸收裂纹的能力，提高材料的韧性。在变质处理工艺方面瞬时变质处理是比较理想的工艺，能有效地抑制衰退发生，显著细化碳化物，进一步改善碳化物类型，使碳化物更加弥散地分布在基体中。

4、微量元素对高铬铸铁耐磨性的影响

在高铬铸铁中加入铌以后会提高了高铬铸铁耐磨性。以锰代钼的高铬白口铸铁过流件，通过脱稳处理减少成品中的残余奥氏体量后，当Cr/C为6.5时，产品具有优良的韧性。

加工好的渣浆泵过流部件

纵观以上发展现状，可知道渣浆泵过流件耐磨材料的发展呈现多元化趋势，科研人员针对不同工况进行了新材料和新工艺的探索。渣浆泵过流件耐磨性的提高能降低材料的消耗，降低维护费用和能源消耗，从而提高生产效益和经济效益。加快我国渣浆泵过流件耐磨材料的研发，开发出针对不同工况条件的新型渣浆泵过流件耐磨材料具有重要的社会效益和经济效益。